فولاذ السيليكون غير الموجه كمادة أساسية لقلب المحرك ، هو المنتج الأساسي لمبيعات شركتنا من الصلب والسيليكون للمواد الخام ، مزايا توريد المواد الخام ، دعونا نعد بشكل مستقل خطين إنتاج ختم مصفح للمحرك ، باستخدام معالجة أدوات الآلات المتقدمة باستخدام الحاسب الآلي في اليابان ، قدرة إنتاج 14 مليون قطعة ، يمكن أن تلبي إنتاج 350-500000 قطعة من قلب محرك التيار المستمر بدون فرش. ومعالجة الجزء الثابت الدوار الكبير. ورشة عمل مكدسة ، مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة العملية لتجميع فني قديم ، واستخدام الفسكوز ، تصنيع غرزة التثبيت ، بحيث تكون الجودة أفضل. الشركة لديها تعاون عميق مع الشركات المصنعة للقوالب ، والتي يمكن أن تقلل من تكاليف الإنتاج.

يتكون قلب الجزء الثابت من 0.5 من صفائح الفولاذ السليكون السميكة المرققة ، ويتم طلاء جانبي ألواح الصلب القرميد بطلاء عازل لعزل كل منهما الآخر لتقليل فقد القلب الناتج عن المجال المغناطيسي الدوار في قلب الجزء الثابت. يحتوي قلب الجزء الثابت على عدد من الفتحات المتطابقة لتضمين لف الجزء الثابت.

يتكون قلب الدوار بشكل عام من 0.5 أو ألواح الصلب السليكون السميكة. يتم تثبيت قلب الدوار لمحركات التيار المتردد المتوسطة والصغيرة في الغالب مباشرة على عمود المحرك. يتم تثبيت قلب الدوار لمحرك التيار المتردد الكبير على الحامل الدوار ، ويتم تغطية الحامل على الحامل الدوار.